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桥式汽车采制样设备
主要用途:
 
 桥式汽车采制样设备是汽车入厂煤、矿产品等散装物料机械自动化采制样的专用设备,广泛用于钢铁、焦化、煤炭、冶金、化工、港口、粮食等行业,主要用于汽车车厢装载的物料样品采集
设备组成
  
桥式汽车自动采制样设备主要由大车、采样小车、采样头(273管径、325管径)、升降机构、螺旋机构、车辆自动定位系统(选配)、计算机 PLC 控制系统、给料机、缩分器、破碎机、样品收集器、余料返排系统等组成。

产品分类:

根据需要和结构布置形式不同,火车采样又可分为:门式采样,桥式采样,悬臂式采样。

门式采样分类:门式采样,采用π型布置形式,根据功能可分跨单轨、跨双轨、跨多轨等多种结构形式。

 

 

桥式采样分类:桥式采样采用П型布置形式,根据功能可分为跨单轨、跨双轨、跨多轨等布置形式。

 

悬臂采样分类:

固定悬臂式采样,两节臂采样, Γ型布置,可实现单轨道采样

 

 

摆动悬臂式采样,三节臂采样,旋转r型布置,可实现采单轨列车、采双轨列车。实际安装,需根据现场环境工矿及空间尺寸决定设备选型。

 

 

 

技术参数:SMT12345

根据需要和结构布置形式不同,汽车采样又可分为:桥式采样,悬臂采样
桥式采样分类:,П型布置;跨单车道、跨双车道等布置形式。

悬臂采样分类:固定悬臂式采样. Γ型布置, 单车道采样。

摆动悬臂式采样,Т型布置;(摆动悬臂式采样可通过调整旋转的角度的不同,可实现采单轨列车、采双轨列车)。

实际安装,需根据现场环境工矿及空间尺寸决定设备选型。另移动式采样,还有汽车载移动式采样和火车随动采样,对技术要求较高。

技术参数SMT12345

 

 工作原理
  
火车/汽车采样机主要由样品采集部分、破碎部分和分集样部分组成,余煤处理按用户需要配置。首先由钻取式采样头(带箱底保护装置)提取煤样,大,小车根据程序将所采得的煤样沿通道进入制样部分。经细粒破碎机(带堵煤报警及疏通器)破碎后再进入缩分器(缩分比可调)缩分。煤样进入集样瓶,多余的煤样由弃料口 出并经螺旋输送机返回汽车(选配)。

主体设备:
采样头、破碎分系统、集样器、采样大车、小车、采样头升降机构、余煤返排系统、机房(如用户需要)。

样部分的破碎机,在整个采样系统中,尤为关键,根据其功能不同。

破碎机分以下几种可选:环锤破碎机、颚式破碎机、对辊破碎机等,根据现场煤种的粒度,可做不同单选或搭配选择。

A.鄂式破碎机;破碎较大粒度的样品,

 

 

B. 环锤破碎机;破碎效率高,破碎能力大

 

 

C.辊式破碎机;适用于出粒度比较小的样品的破碎,同时适用于水分大粘度高的样品。

 

样部分的缩分装置分以下几类:

A. 皮带刮扫缩分器;安装在二级样品皮带上,或三级样品皮带上;

  

B. 立式旋转缩分器,料流垂直落下,可直接与落煤管连接,

       

 

 

C. 往复小车式缩分器,其效果同立式旋转缩分器

 

    当同种样品需要留有不同备份,做不同分析时,可选双路缩分器(立式缩分器),当空间受环境限制时,也可以选择扁式缩分器

 

样部分的样品收集装置,根据样品罐数量多少划分,6工位样品收集器、两工位样品收集器、大容量单罐样品收集器,根据需要可有多种形式供选择:

A.六工位旋转收集器,整体严防密封,存放在加高的储物箱上。

B.两工位固定收集器。

C.大容量单罐收集器,适合样品均匀的大批量港口或电力码头等来船采样。

 

样品收集器设计用于储存最终样品,采用防尘密封结构设计,避免了样品的污染和水分的损失。当样品复杂,需要收集多种样品时,根据需要可选择4罐、 8罐、 12罐和16罐等多种形式的样品收集器。

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